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      秦皇島港煤炭調出量再創歷史新高
      來源:admin 發布日期:2011-07-06
          來自秦皇島港口的最新統計顯示,由于市場需求進一步上升,秦皇島港煤炭調出量再創歷史新高,7月3日煤炭下水量87.3萬噸,同比增長35%。
         秦皇島港是我國“西煤東運、北煤南運”大通道的主樞紐港,擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應,占全國沿海港口下水煤炭的50%。
        統計顯示,7月3日,秦皇島港共完成煤炭下水量87.3萬噸,環比去年同期的64.6萬噸增長35.14%,打破6月9日87萬噸的歷史高點,再次刷新該港單日最高吞吐量。7月2日,秦皇島港發運煤炭46.9萬噸,一天后直升40.4萬噸、增幅86.14%。港口煤炭吞吐量快速上漲,與當前秦皇島港封航、解航密切相關。7月3日秦皇島港曾因大霧天氣出現短時封航,而此前5天,該港煤炭發運量均受大霧天氣影響出現下挫。天氣好轉后,船舶運力處于集中釋放階段,煤炭發運量快速回升。
        由于受封航影響,港口煤炭庫存出現大幅增長。目前,秦皇島港近半個月煤炭庫存增加近240萬噸,相當于大秦鐵路檢修一個月該港庫存的跌落量,煤炭需求在此輪庫存增長中的占比不大。
        截至7月3日,秦皇島港存煤774萬噸,處于相對飽和狀態,對穩定沿海動力煤市場供需走向平衡起著支撐作用。也正是由于秦皇島港口煤炭存量較高,使得上周環渤海動力煤價格指數綜合平均價為843元/噸,環比價格持平,結束此前長達14周的連漲態勢。
        業內人士指出,國內煤炭市場供需兩側均發出持穩的信號,主產區煤炭產量大幅增長,保障了國內龐大的煤炭需求;大秦鐵路加大煤炭運量,沿線港口、電廠煤炭庫存增加,支撐沿海地區電廠的煤炭需求;下游電廠及港口煤炭庫存均相對處于高位,對市場煤炭的采購力度明顯下跌,煤炭供需進一步趨向平衡。
      來源: 證券時報

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